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柴油發(fā)電機(jī)常用的功率有哪幾種

柴油發(fā)電機(jī)功率有哪幾種柴油發(fā)電機(jī)銷售的功率表現(xiàn)中有視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率這五大功率經(jīng)常讓大家搞不清楚，對(duì)它們的定義也是魚龍混珠。1）視在功率的單位是千伏安，用于表達(dá)變壓器及不間斷電源的容量。2）有功功率是視在功率的0.8倍，單位是kw，用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。3）柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。4）最大功率為額定功率的1.1倍，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油最省、故障率最低。

柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率是什么 柴油發(fā)電機(jī)的功率如何識(shí)別

常用功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下，每年可能運(yùn)行的時(shí)數(shù)不受限制的某一可變功率序列內(nèi)存在的最大功率，等同于國(guó)標(biāo)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的基本功率(PRP)。一般適用于廠礦、軍隊(duì)等負(fù)荷變化較少的經(jīng)常運(yùn)行工況。發(fā)電機(jī)組有常用功率和備用功率2種，國(guó)內(nèi)是以常用功率為準(zhǔn)，而國(guó)外是以備用功率為準(zhǔn)，備用功率一般比常用功率大，所以國(guó)內(nèi)要注意分辨。

家用柴油發(fā)電機(jī)功率多大？

展開全部一般家用柴油發(fā)電機(jī)都是小功率的，具體功率大小要根據(jù)需要選擇。一般小功率的發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組較多。用戶在選擇機(jī)組的時(shí)候要根據(jù)工作需要選擇合適的機(jī)組，為了保證機(jī)組的質(zhì)量和售后一定要到正規(guī)廠家哦！確定發(fā)電機(jī)組的功率并非把所有用電器功率簡(jiǎn)單相加，還需要考慮用電器的啟動(dòng)方式。一般啟動(dòng)方式分為直接啟動(dòng)和降壓?jiǎn)?dòng)或變頻啟動(dòng)，前者啟動(dòng)電流為工作電流6倍左右，瞬間功率也會(huì)達(dá)到額定功率6倍；后者啟動(dòng)電流為3倍左右，瞬間功率也為額定功率3倍。因此，選擇發(fā)電機(jī)組功率時(shí)，除了需要考慮所有用電器功率之和，還需要考慮每臺(tái)用電器的啟動(dòng)功率。

柴油發(fā)電機(jī)組功率大小如何選擇

展開全部　1、首先發(fā)電機(jī)功率有KVA和KW之分。KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系是1KVA=0.8KW，進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。　　2、其次功率還有長(zhǎng)行（額定）功率和后備功率之分，長(zhǎng)行功率為發(fā)電機(jī)可以連續(xù)12小時(shí)運(yùn)行的功率，而后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中運(yùn)行一小時(shí)。　　3、另外，確定發(fā)電機(jī)組的功率并非把所有用電器功率簡(jiǎn)單相加，還需要考慮用電器的啟動(dòng)方式。一般啟動(dòng)方式分為直接啟動(dòng)和降壓?jiǎn)?dòng)或變頻啟動(dòng)，前者啟動(dòng)電流為工作電流6倍左右，瞬間功率也會(huì)達(dá)到額定功率6倍；后者啟動(dòng)電流為3倍左右，瞬間功率也為額定功率3倍。因此，選擇發(fā)電機(jī)組功率時(shí)，除了需要考慮所有用電器功率之和，還需要考慮每臺(tái)用電器的啟動(dòng)功率。

柴油發(fā)電機(jī)組怎么選擇功率

用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，僅僅注重它的性能，價(jià)格，油耗能量等方面是不夠的，還要了解柴油發(fā)電機(jī)組功率的選擇要點(diǎn)，對(duì)此，很多用戶都是一知半解，混淆了柴油發(fā)電機(jī)組中主用功率的作用。主要功率柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國(guó)內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在國(guó)際上又是采用備用功率，又稱為最大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用最大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。連續(xù)功率柴油發(fā)電機(jī)組在我們國(guó)內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時(shí)段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說的最大功率，即備用功率，也就是說，如果您購(gòu)買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw，如果您購(gòu)買的是備用400kw的機(jī)組，假如您不超載平時(shí)都開在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對(duì)機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。