馬航黑匣子錄音哭聲在線聽(tīng)

1、馬航黑匣子錄音哭聲在線聽(tīng)說(shuō)法一

可能來(lái)自于馬航客機(jī)的乘客。馬航失聯(lián)以后，網(wǎng)上傳出了一段45秒的哭泣錄音，錄音非常嘈雜，根本聽(tīng)不清，大致可以得知錄音對(duì)象應(yīng)該是一名男子，將聲音調(diào)到最大，再仔細(xì)辨別，就能聽(tīng)?zhēng)е煅实娜齻€(gè)字：救救我。這段錄音的真實(shí)來(lái)源并不能確定，是馬航乘客發(fā)出也只是網(wǎng)友的猜測(cè)而已;

(資料圖片)

2、馬航黑匣子錄音哭聲在線聽(tīng)說(shuō)法二

馬航可能被劫機(jī)。馬航事件發(fā)生后，馬航錄音哭聲音頻在各大網(wǎng)站流傳，有人分析音頻來(lái)源，發(fā)現(xiàn)與馬航有關(guān)。網(wǎng)友猜測(cè)飛機(jī)可能被人綁架并沒(méi)有墜亡，有人發(fā)現(xiàn)飛機(jī)航線不對(duì)，發(fā)信息向網(wǎng)上求助，還有人猜測(cè)這只是一個(gè)惡作劇。這些都只是猜測(cè)，后來(lái)這段音頻也消失在了大眾的視野里;

3、馬航黑匣子錄音哭聲在線聽(tīng)說(shuō)法三

馬航mh370黑匣子截止到目前并沒(méi)有被找到。馬航出事之后，周?chē)鷩?guó)家就對(duì)附近海域進(jìn)行搜索，但是也只找到了飛機(jī)殘骸，至今為止沒(méi)有找到飛機(jī)的主體殘骸。同樣，飛機(jī)的黑匣子也下落不明，作為了解飛機(jī)失事原因的重要載體完全沒(méi)有蹤跡，這樣一來(lái)，馬航到底發(fā)生了什么就成為了未解之謎，馬航黑匣子錄音哭聲也就不能被證明是否真實(shí)...

馬航唯一幸存者劉海波 視頻

1、馬航唯一幸存者劉海波 視頻謠言一，馬航唯一幸存者劉海波被找到。2014年，馬來(lái)西亞航班mh370消失在空中，事件發(fā)生后，周?chē)鷰讉€(gè)國(guó)家對(duì)消失地點(diǎn)進(jìn)行了重重的搜索，但并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。事情發(fā)生了八年，網(wǎng)絡(luò)上突然出現(xiàn)馬航唯一幸存者劉海波被發(fā)現(xiàn)的消息，但并沒(méi)有官方媒體發(fā)布劉海波任何消息，所以劉海波是馬航唯一幸存者屬于謠言，并沒(méi)有得到證實(shí);

2、馬航唯一幸存者劉海波 視頻謠言二，劉海波靠吃人肉活了下來(lái)。網(wǎng)上不可靠言論稱：馬航墜入大海，劉海波落到了潛水區(qū)，幸存了下來(lái)，但周?chē)僳E罕至，沒(méi)有充足的食物，劉海波只能靠吃人肉活下來(lái)，堅(jiān)持了200多天，最終被搜救人員發(fā)現(xiàn)。如果劉海波真實(shí)存在，那么在馬航事件中肯定會(huì)被國(guó)內(nèi)和國(guó)外媒體大肆報(bào)道，網(wǎng)上這些言論毫無(wú)依據(jù);

3、馬航唯一幸存者劉海波 視頻謠言三，劉海波家人有預(yù)感不讓劉海波走。傳言稱劉海波是馬航唯一幸存者，年僅23歲，在被搜救后回憶說(shuō)：“在我們登機(jī)的前一天夜晚，家人曾叫我晚幾天再走，原來(lái)家人有預(yù)感的，可能感覺(jué)到了什么不好的事情要發(fā)生。”他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到馬航竟然發(fā)生了這樣的事故。這條謠言跟上面兩條一樣，都是不良媒體發(fā)布未經(jīng)證實(shí)的假消息來(lái)博眼球，誤導(dǎo)大眾...

馬航mh370真相大揭秘

1、馬航mh370真相大揭秘一，馬航mh370可能遭美軍擊落。法國(guó)獨(dú)立記者弗羅倫斯·德尚稱，在自己七年內(nèi)的調(diào)查結(jié)果來(lái)看，她認(rèn)為馬航mh370可能誤闖演習(xí)空域，在溝通失靈的情況下，遭到當(dāng)時(shí)正在該地區(qū)測(cè)試新型雷射導(dǎo)航系統(tǒng)擊落，而當(dāng)時(shí)兩大重大軍事演習(xí)，都有美軍參與。早在17年，前法國(guó)普羅透斯航空公司老板馬克·杜蓋恩也表示，馬航mh370是在印度洋上被美軍飛機(jī)擊落;

2、馬航mh370真相大揭秘二，謀殺自殺陰謀論。根據(jù)頂級(jí)航空安全調(diào)查員約翰·考克斯表示，馬航mh370航班失聯(lián)不是意外，客機(jī)在海洋上做三百多度的轉(zhuǎn)彎，飛機(jī)的曲折路線是由機(jī)長(zhǎng)指揮的，機(jī)長(zhǎng)是飛機(jī)上唯一具備知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和能力來(lái)操控飛機(jī)的人，機(jī)場(chǎng)故意使客機(jī)偏離航線，同時(shí)他還認(rèn)為副駕駛在失蹤事件中沒(méi)有發(fā)揮作用;

3、馬航mh370真相大揭秘三，馬航mh370事件迎來(lái)新進(jìn)展。英國(guó)航空工程師理查德·戈弗雷在2021年11月30日發(fā)布報(bào)告，稱使用新的追蹤技術(shù)鎖定了馬航mh370航班的墜毀地點(diǎn)，墜毀地點(diǎn)位于澳大利亞柏斯以西1933公里處，海底4000米，他還預(yù)測(cè)如果仔細(xì)搜索相關(guān)區(qū)域，有望在2020年下半年發(fā)現(xiàn)馬航mh370航班蹤跡。